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HAHN雙沖程氣彈簧的布局和功能

 

HAHN雙沖程氣彈簧的開發(fā)是為了滿足需要解決大開口角重型艙口的客戶的特定要求。這里的挑戰(zhàn)是產生低啟動力和高端力。
雙沖程氣彈簧由兩個不同填充的壓力管組成，這意味著它們可以覆蓋兩個不同的力范圍。
向內移動活塞桿會產生一個跳躍過程，可以很好地適應艙口的力要求。作為HAHN雙沖程氣彈簧的制造商，我們可以精確地計算力范圍，將它們精確地相互調整，從而使其適應運動要求的類型。

在這里找到我們的支持來計算您的雙沖程氣彈簧。

 

 

每個HAHN雙沖程氣彈簧都提供鋼制

 

V2A（AISI 303/304）和V4A（AISI 316 L / 316 Ti）

鋼
不銹鋼V2A（AISI 304）

不銹鋼V4A（AISI 316）

 

雙沖程氣彈簧不銹鋼V4A（AISI 316）

 

• 雙沖程彈簧

類型	Ø活塞桿	Ø氣缸管	延伸力
G 10-23-23 V4	10毫米	2 x 23毫米	2 x 100-1200牛
G 10-23-28 V4	10毫米	1 x 23 +1 x 28毫米	2 x 100-1200牛
G 14-28-28 V4	14毫米	2 x 28毫米	2 x 150-2500牛
G 14-28-40 V4	14毫米	1 x 28 +1 x 40毫米	2 x 150-2500牛
G 20-40-40 V4	20毫米	2 x 40毫米	2 x 300-5000牛

• 雙沖程彈簧

類型	Ø活塞桿	Ø氣缸管	延伸力
G 10-23-23 V2	10毫米	2 x 23毫米	2 x 100-1200牛
G 10-23-28 V2	10毫米	1 x 23 +1 x 28毫米	2 x 100-1200牛
G 14-28-28 V2	14毫米	2 x 28毫米	2 x 150-2500牛
G 14-28-40 V2	14毫米	1 x 28 +1 x 40毫米	2 x 150-2500牛
G 20-40-40 V2	20毫米	2 x 40毫米	2 x 300-5000牛

• 雙沖程彈簧

類型	Ø活塞桿	Ø氣缸管	延伸力
G 10-23-23	10毫米	2 x 23毫米	2 x 100-1200牛
G 10-23-28	10毫米	1 x 23 +1 x 28毫米	2 x 100-1200牛
G 14-28-28	14毫米	2 x 28毫米	2 x 150-2500牛
G 14-28-40	14毫米	1 x 28 +1 x 40毫米	2 x 150-2500牛
G 20-40-40	20毫米	2 x 40毫米	2 x 300-5000牛

HAHN-Gasfedern 氣壓彈簧 減震器的原理

 

HAHN-Gasfedern 氣壓彈簧 減震器的原理

 

HAHN滑動門減震器-SDD

 

Hahn滑動門減震器是一種創(chuàng)新的彈簧減震器，重量在40至400公斤之間。它在一個單獨的組件中結合了兩個氣彈簧和一個油阻尼器，使其成為當今市場上同類產品中唯一的一種。該系統(tǒng)在一個組件中結合了三種不同的功能-彈簧緩沖的對接，漸進式制動和輕柔的行進運動-同時使重型門窗能夠和諧地運動。此外，SDD允許用戶將直線運動的質量塊緩慢減速至定義的最終位置。

SDD的應用

滑動門減震器（SDD）在阻尼重達100公斤或更大的重型門，窗戶和抽屜的運動方面絕對無與倫比。盡管此類零件很重，但SDD系統(tǒng)仍能夠產生諧波運動并安全地抑制關閉運動。其新穎的設計和對超過100 kg的線性移動質量的適用性使SDD成為許多行業(yè)的增值產品。SDD有大量型號可供選擇，根據其尺寸，可用于40至400 kg的重量。